Quante parti della CKD automobilistica?

Quante parti della CKD automobilistica?

Automotive CKD, o Completely Knocked Down, è un metodo di produzione automobilistica.Nella produzione CKD, le auto vengono scomposte in parti e spedite a destinazione per l'assemblaggio.Questo metodo può ridurre i costi e le tariffe di trasporto, quindi è ampiamente utilizzato in tutto il mondo.

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In generale, la CKD di un’auto può essere suddivisa nelle seguenti cinque parti:

(1) Parte del motore: compreso motore, blocco cilindri, testata, albero motore, albero a camme, ecc. Questi componenti sono la fonte di energia dell'auto e sono responsabili della conversione del carburante in energia meccanica che fa avanzare l'auto.

(2) Parte della trasmissione: inclusa frizione, trasmissione, albero di trasmissione, differenziale, ecc. Il ruolo di questa parte è trasferire la potenza del motore alle ruote per ottenere il cambio di velocità e lo sterzo dell'auto.

(3) Parte della carrozzeria: compreso telaio, scocca, porte, finestrini, sedili, ecc. La carrozzeria è il corpo principale della struttura esterna e dello spazio interno dell'auto, che trasporta passeggeri e merci.

(4) Parte elettrica: inclusa batteria, generatore, motorino di avviamento, luce, quadro strumenti, interruttore, ecc. Questi componenti sono responsabili della fornitura e della regolazione dell'impianto elettrico dell'auto per garantire il normale funzionamento dell'auto.

(5) Parte del telaio: compreso sistema di sospensione, sistema frenante, sistema di sterzo, ecc. Il telaio è una struttura importante nella parte inferiore dell'auto, che sostiene il peso principale dell'auto e fornisce le funzioni di guida, sterzo e frenata.

Questi sono i componenti di base della CKD automobilistica, ma a seconda del modello e del produttore, la ripartizione specifica potrebbe essere diversa.

In generale, i vantaggi del metodo CKD consistono nel fatto che può ridurre i costi di produzione e trasporto e allo stesso tempo facilitare il commercio internazionale.Ma allo stesso tempo, questo approccio richiede anche una tecnologia di assemblaggio e una gestione della qualità più elevate per garantire la qualità e le prestazioni del prodotto finale.


Orario di pubblicazione: 21 febbraio 2024